Безопасность на железнодорожном транспорте

Основным видом транспорта в республике являются железные дороги. Они связывают в единое целое все области, удовлетворяют потребность населения в перевозках и обеспечивают нормальный оборот продуктов промышленности и сельского хозяйства. Железнодорожный транспорт — это вид транспорта, функционирующий днём и ночью, независимо от времени года и атмосферных условий. Железные дороги располагают различными инженерными сооружениями, техническими устройствами и средствами, основными из которых являются железнодорожный путь, подвижной состав (локомотивы и вагоны), сооружения локомотивного и вагонного хозяйства, сооружения и устройства сигнализации и связи, а также электроснабжения. В последнее время на железной дороге особую остроту приобрели проблемы травматизма и безопасности движения поездов.

Основными видами нарушений на железнодорожном транспорте являются:

Забрасывание камнями окон проходящих поездов — если камень пробил стекло насквозь и угодил в вагон, где находились люди, то хулигана, ожидает наказание по ст. 339 ч.1 УК Республики Беларусь.
Переход железнодорожных путей в неустановленном месте — влечет наложение штрафа в размере от 0,2 до 2 БВ
Наложение посторонних предметов (камней, палок, металлических предметов), которые могут вызвать нарушение движения поездов — влечет наложение штрафа в размере от 2 до 10 БВ Если же эта хулиганская выходка повлекла за собой крушение поезда, то наказание назначается по статье 309 УК Республики Беларусь.
Выбрасывание мусора и иных предметов из окон и дверей транспортного средства — влечет наложение штрафа в размере от 1 до 2 БВ
Распитие в вагоне спиртных напитков — если к ответственности за распитие спиртных напитков в общественном месте нарушитель привлекается впервые, то дело может штрафом в размере до 8 БВ если повторно в течении года — штрафом в размере от 2 до 15 БВ или административным арестом
Самовольная без надобности остановка поезда путем срыва стоп крана, либо другим путем — влечет наложение штрафа в размере от 0,6 до 3 БВ. Если же при экстренном торможении поезда кто-нибудь из пассажиров пострадал или получил менее тяжкие телесные повреждения, то наказание назначается по статье 312 УК Республики Беларусь.
Если вам надоело стоять на железнодорожном переезде, на запрещающем сигнале светофора, и вы со злости разбили переездную сигнализацию — вам грозит штраф от 20 до 50 БВ за повреждение железнодорожных путей, путевых объектов, сооружений и устройств сигнализации и связи. В том случае, если произошло умышленное повреждение средств железнодорожного транспорта и это повлекло тяжелые последствия приведшие, например, к крушению поезда, отвечать придется по ст. 309 УК Республики Беларусь.
Если водитель транспортного средства нарушил правила проезда железнодорожного переезда — то ему грозит штраф в размере от 2 до 4 БВ.

Хотелось бы всем еще раз напомнить элементарные правила безопасности:

Пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами.
Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедится в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагонов. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход.

Категорически запрещается:

Ходить по железнодорожным путям.
Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления.
Переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации.
На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.

Зам. начальника ООПП Кричевского РОВД
майор милиции С.С. Егоров

Наверх